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图片来源：界面图库
克日，日产（中国）投资无限公司宣布(bu)了中国区(qu)高级管理层调整，并将于2026年4月1日起正式生效。
原日产（中国）投资无限公司总经理高级顾问刘新宇，将担当日产（中国）投资无限公司总经理，直接报告给日产全球执委会委员兼中国区(qu)主席、春风汽车无限公司总裁马智欣（Stephen Ma）。
材料显示，刘新宇在1999年毕业(ye)于同济大学汽车工程系动力专业(ye)，2002年得到同济大学中德学院车辆工程专业(ye)工学硕士学位，2016年得到中欧国际工商(shang)学院EMBA学位。自2002参加工作以来，他先后在中国主流车企部分(fen)高级经理、执行总监、贩卖执行总监、欧洲公司总经理等岗亭任职。
2023年5月–2025年12月，刘新宇担当春风日产汽车贩卖无限公司总经理；2026年1月–2026年3月，他担当日产（中国）投资无限公司总经理高级顾问。官方称，此前(qian)在春风日产乘用车公司任职期间，刘新宇主动推进合(he)伙新动力转型，在营销体(ti)系革新、渠(qu)道优化(hua)及品牌焕新等方面作出重要贡献。别的，他在供给链管理、品牌运营、市场(chang)营销及海(hai)外营业(ye)拓展等领域具有深厚(hou)积淀与全球化(hua)视野。
值得注意的是，刘新宇是日产（中国）投资无限公司首位中国籍总经理。原日产（中国）投资无限公司总经理泉信吉（Shinkichi Izumi）将前(qian)往日本，日产汽车公司将在后续另行宣布(bu)相关人事录用。
除此之外，日产汽车还宣布(bu)了一系列组织架构及高管人事调整，自4月1日起生效。个中包括：现任全球产物战略部副(fu)总经理Richard Candler将升任为家庭、产物与零部件(jian)执行高管，并向总裁兼首席执行官伊凡·埃斯皮诺(nuo)萨（Ivan Espinosa）报告。
现任动力总成及电(dian)动汽车工程部总监涩川祐(you)一（Yuichi Shibukawa）将升任为研讨(tao)部执行高管，并向首席技能官赤石永一（Eiichi Akashi）报告。研讨(tao)部的土井三浩(hao)（Kazuhiro Doi）在办事40年后马上退休。
现任首席车辆工程师江田博文(wen)（Hirofumi Eta）将升任为担任中国区(qu)研发高级副(fu)总裁，并向日产全球执委会委员兼中国区(qu)主席马智欣（Stephen Ma）报告。同时，作为春风日产技能中心（DNTC）高级总监，江田博文(wen)还将向春风日产乘用车公司总经理关口勋（Isao Sekiguchi）双线报告。
日产汽车正面对经营压力，公司最新公布(bu)的2025年第三季(ji)度功(gong)绩(ji)显示，贩卖净额(e)3.00万亿日元，经营利润175.5亿日元，净亏损(sun)283.0亿日元。日产汽车预计全年贩卖净额(e)11.90万亿日元，预计净亏损(sun)6500.0亿日元。
在中国市场(chang)，日产2025年在华累计销量(liang)约65.30万辆，同比下降6.26%，较(jiao)2018年高点近乎折半。
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