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2026-03-20 08:25:24
来源:zclaw

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再度跌破15万(wan)元/吨关口!碳酸锂期货,后市怎么走?

3月19日(ri),碳酸锂期货价格震(zhen)动下跌,年内再次跌破150000元/吨关口,主力合约下跌6.37%,至142600元/吨。

业内子士以(yi)为,当前碳酸锂期货的下跌,是基本面(mian)和宏观(guan)面(mian)共振的结果。

从宏观(guan)面(mian)来看,创元期货阐明师余烁以(yi)为,中东地缘政治风险连续升(sheng)级,推动原油(you)价格大幅(fu)上(shang)行,引发全球资本市场剧(ju)烈颠簸,能源(yuan)化工板块以(yi)外的资产遭遇兜售,碳酸锂也被波及。

从基本面(mian)来看,业内子士以(yi)为,当前碳酸锂市场供需呈现紧平衡状态(tai)。

余烁以(yi)为,当前基本面(mian)的利空主要来自新能源(yuan)汽车销量下滑。根据(ju)中汽协数据(ju),2026年1—2月,我国新能源(yuan)汽车销量171万(wan)辆,同(tong)比下滑6.9%。个(ge)中,国内销量112.6万(wan)辆,同(tong)比下滑27.5%,出口58.3万(wan)辆,同(tong)比增长110%。需要额外存(cun)眷的是,只管国内新能源(yuan)汽车销量同(tong)比下滑,但带电量增长明显。根据(ju)汽车动力电池(shi)联盟数据(ju),今年1—2月,我国新能源(yuan)汽车单车平均带电量为64.9kWh,同(tong)比增长32.3%。“新能源(yuan)商用车占比进步使得单车带电量明显提升(sheng),出口高增速以(yi)及单车带电量提升(sheng),对电池(shi)需求有肯定(ding)的填补作用。”余烁补充道。

供应方面(mian),余烁表示,当前供应端扰动不(bu)断。自春节假(jia)期后津巴布(bu)韦(wei)宣告立即禁止锂精矿出口以(yi)来,中资企业虽然积极推进恢复出口,但目前成绩尚未完全解决,国内冶(ye)炼厂依靠库存(cun)可生产2个(ge)月左右。若4月津巴布(bu)韦(wei)出口不(bu)能正(zheng)常恢复,5月锂精矿入口将下滑,将对基本面(mian)产生明显影响。

中信(xin)建投期货阐明师张维鑫也表示,若不(bu)考虑消息面(mian)扰动,碳酸锂供应或连结增长,而需求增速环比或下降,短期基本面(mian)转弱。根据(ju)SMM数据(ju),截至3月19日(ri)当周,碳酸锂产量继续小幅(fu)上(shang)升(sheng),环比增长760吨,至2.42万(wan)吨;库存(cun)延续小幅(fu)去(qu)化态(tai)势,环比下降86吨,至9.89万(wan)吨。中上(shang)游去(qu)库,下游则累库。张维鑫以(yi)为,这是下游推销积极性开始转弱的原因之一。

受访人士报告记者,若中东地缘冲(chong)突连续升(sheng)级,可能对碳酸锂基本面(mian)带来肯定(ding)影响。

富宝锂电阐明师苏津仪表示,中东地缘冲(chong)突对碳酸锂供应的影响主要集中在运输(shu)与加(jia)工两个(ge)环节。运输(shu)环节,上(shang)游锂矿海运成本上(shang)升(sheng),个(ge)中非洲锂矿运费下跌压(ya)力更大,推销端普遍持张望态(tai)度;澳洲锂矿受影响相对有限。加(jia)工环节,对高能耗的矿石提锂企业来说,燃料价格下跌使理论加(jia)工成本下跌,矿石提锂加(jia)工环节(不(bu)含矿石成本)中,燃料成本占比约25%,但有企业库存(cun)、长协议价等因素缓冲(chong),燃料价格下跌的即期冲(chong)击有限。

“在当前锂价水平下,部份(fen)自有原料锂盐企业仍具备较好盈利空间,多数外采原料企业的核心(xin)成本仍是锂矿推销成本,燃料成本的影响相对有限。”苏津仪说。

从需求端来看,张维鑫以(yi)为,中东地缘冲(chong)突或给碳酸锂市场带来肯定(ding)的潜在需求。若油(you)价继续连结高位运行,将对全球通胀和美联储货币政策产生剧(ju)烈冲(chong)击,全球经(jing)济增长可能放缓,长时间来看有益于加(jia)速全球能源(yuan)转型,给碳酸锂带来潜在需求。

“碳酸锂价格长时间走势仍由本身基本面(mian)主导。从过往油(you)价与碳酸锂价格的联动关系来看,二者的价格并未形成稳定(ding)的正(zheng)向关联。锂价涨跌有其独立的家当逻辑,地缘冲(chong)突带来的短期市场感情催化剂,不(bu)会从根本上(shang)转变碳酸锂价格的长时间走势。”张维鑫说。

展望后市,张维鑫以(yi)为,中东地缘冲(chong)突对碳酸锂市场的影响,可总结为“短期有感情、中期有扰动、长时间有支持”。短期油(you)价暴涨只会带来锂价的小幅(fu)颠簸,航运物流的扰动也仅影响家当端的经(jing)营节奏,无(wu)法转变锂价走势;而连续的高油(you)价带来的新能源(yuan)替换需求,会为碳酸锂提供长时间需求支持。对碳酸锂市场而言,锂矿供应释放节奏、下游新能源(yuan)汽车和储能的真实需求、行业产能优化节奏,才是决意碳酸锂价格涨跌的核心(xin)因素。

苏津仪也以(yi)为,燃料、运费带来的理论成本上(shang)行,对锂价的支持力度取决于需求显示。当前,地缘政治风险并不(bu)是碳酸锂市场的核心(xin)驱动因素,中东局势对碳酸锂市场以(yi)边沿影响为主,并未转变其基本面(mian)主导的核心(xin)逻辑。

余烁则以(yi)为,目前宏观(guan)叙事对碳酸锂价格的影响较为明显,在地缘冲(chong)突缓和之前,有色金属板块走势偏弱。就单品(pin)种(zhong)来看,碳酸锂在连续去(qu)库半年后社会总库存(cun)下降至10万(wan)吨之内,库存(cun)可用天数不(bu)足25天,加(jia)之价格走低(di)后,现货成交渐渐向好,对价格形成肯定(ding)的支持;价格下跌到(dao)肯定(ding)水平后,家当套保志愿又会渐渐加(jia)强,限制价格上(shang)行空间。短期来看,碳酸锂价格或呈现宽幅(fu)震(zhen)动走势。

来源(yuan):期货日(ri)报

发布(bu)于:北京市

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